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無心(xin)(xin)磨(mo)(mo)床關(guan)鍵有(you)三種磨(mo)(mo)削(xue)方式(shi);根(gen)(gen)據(ju)式(shi)、切(qie)(qie)入(ru)式(shi)和切(qie)(qie)入(ru)一根(gen)(gen)據(ju)式(shi)、根(gen)(gen)據(ju)式(shi)無心(xin)(xin)磨(mo)(mo)削(xue)。工(gong)件沿沙輪(lun)片(pian)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)方位(wei)走刀開展磨(mo)(mo)削(xue)。調節導輪(lun)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)線(xian)的(de)細微傾(qing)斜角(jiao)來完成工(gong)件徑向走刀。適(shi)合磨(mo)(mo)削(xue)長細圓(yuan)柱(zhu)型工(gong)件。無管理(li)中(zhong)(zhong)心(xin)(xin)孔的(de)短軸(zhou)和軸(zhou)類零件加工(gong)工(gong)件等。切(qie)(qie)入(ru)式(shi)無心(xin)(xin)磨(mo)(mo)削(xue)。墊板上面(mian)有(you)徑向精準(zhun)定(ding)位(wei)支撐點，工(gong)件支撐在墊板一定(ding)部位(wei)上，以沙輪(lun)片(pian)或導輪(lun)切(qie)(qie)入(ru)開展磨(mo)(mo)削(xue)。用以磨(mo)(mo)削(xue)帶(dai)軸(zhou)環或凸模的(de)工(gong)件及其錐體，圓(yuan)球或別(bie)的(de)旋轉體工(gong)件。切(qie)(qie)入(ru)一根(gen)(gen)據(ju)式(shi)無心(xin)(xin)磨(mo)(mo)削(xue)是這(zhe)二者的(de)復(fu)合型。
除此之(zhi)外(wai)，也(ye)有斷線走刀式(shi)磨削和使帶(dai)階梯的工件在徑向進、退(tui)的內孔(kong)走刀式(shi)磨削。無心磨床生產(chan)效率較高。多用以很(hen)多生產(chan)制造，便于完成自動化技術(shu)。
1。無心外(wai)圓磨(mo)床的(de)特性無心外(wai)圓磨(mo)床組織特性與一(yi)般外(wai)圓磨(mo)床相較(jiao)為(wei)有下述特性。
1、持續生產加工，不用進刀，夾裝工件等(deng)拷貝(bei)時(shi)間(jian)較短，生產效率高。
2、固定(ding)支架和(he)導輪(lun)精準定(ding)位組(zu)織比一般(ban)外圓磨床尖部、中心架組(zu)織支撐剛度好，鉆削(xue)量(liang)能夠很(hen)大(da)，并有(you)益(yi)于(yu)長細軸類零件工件的生產加工，便于(yu)完成髙速磨削(xue)和(he)超強(qiang)力磨削(xue)。
3、無心外(wai)圓磨(mo)床(chuang)工(gong)件靠(kao)內孔在精(jing)準(zhun)定位組(zu)(zu)織上精(jing)準(zhun)定位，磨(mo)削量(liang)是(shi)工(gong)件直(zhi)徑上的容量(liang)，故(gu)沙(sha)輪(lun)片的磨(mo)損、走(zou)刀組(zu)(zu)織的賠償和切入組(zu)(zu)織的反(fan)復精(jing)度等(deng)級差值對零(ling)件直(zhi)徑規格(ge)精(jing)密度的危害(hai)。僅有一(yi)般外(wai)圓磨(mo)床(chuang)的一(yi)半(ban)，不需打管理(li)中心孔，且便于(yu)完(wan)成上、開料自動化技術(shu)。
4、寬沙輪(lun)片無心磨床(chuang)根(gen)據式組織、可(ke)選用增加(jia)每(mei)一次的加(jia)工(gong)的剩余量(liang)，在切入磨時(shi)可(ke)對(dui)復雜性(xing)面先后形磨削或多(duo)沙輪(lun)片磨削，生產效率高，應用領域廣。
5、無心外圓磨(mo)(mo)床無確(que)保(bao)磨(mo)(mo)削(xue)(xue)表層和(he)非磨(mo)(mo)削(xue)(xue)表層的相(xiang)對位置精密度(平行度，平整度等)的組織，磨(mo)(mo)削(xue)(xue)軸(zhou)向(xiang)時斷時續的外表層時同心度較弱。
6、磨削(xue)表層易造成奇多次(ci)棱同心度，如很大(da)時(shi)通常(chang)會導致準確測量規格低于非常(chang)大(da)實體線(xian)規格的幻覺，而危(wei)害(hai)安裝品質和(he)工作中特性(xing)。
7、數控(kong)車床調(diao)節較繁雜、費時間，每拆(chai)換不(bu)一樣直(zhi)徑的工件便需沖(chong)調(diao)節固(gu)定支架高寬比，與間距及相(xiang)關的加工工藝主要(yao)參數。故調(diao)節技術水平很大，不(bu)適合(he)小批及散件生產制(zhi)造。
